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苏州市新型研发机构成为创新生力军

发布日期:2019-06-19 14:19:49

  6月13日,由清华大学苏州汽车研究院承担的国家重点研发计划项目-“多目标协同鲁棒控制技术与人车协同共驾机理研究”课题通过中期检查,顺利转入下一研究阶段。该项目的实施是我市新型研发机构在承担科技重大专项、重大科技基础设施等战略任务方面取得实质性进展诸多代表之一,新型研发机构已成为我市科技创新的生力军。
  在推动新型研发机构建设方面,目前我市主要有三项举措:一是优化政策环境。2017年6月,在全省率先出台《苏州市支持新型研发机构建设实施细则(试行)》,围绕进一步集聚高端研发资源的总目标,鼓励知名科学家、海外高层次创新创业团队、著名科研机构和高等院校在苏州发起设立新型研发机构,为推进新型研发机构建设提供政策依据。二是加快机构建设。两年来已建设市级新型研发机构45家,包含与北京大学、清华大学、中科院等高校院所共建,昆山清陶等本地龙头骨干科技型企业创办,由李述汤、杨培东等国内外高层次人才团队领衔的多种类型。截止目前,我市新型研发机构已集聚各类科研人员近4000人,累计孵化企业604家、孵化企业实现销售收入50.15亿元。仅2018年,机构营业收入近10亿元,其中科技成果转化收入超2.7亿元,为企业开展技术服务8941项次。三是提升发展水平。开展新型研发机构绩效,主要围绕机构年度建设运行、研发投入、创新产出、人才聚集、成果转移、企业孵育等情况给予绩效补助。引导机构按投入主体多元化、集聚资源国际化、运行机制市场化、管理制度现代化方向发展。

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